Prosegue anche per questa stagione agonistica la collaborazione tra la Peugeot Slovenia e Friulmotor. Dopo la partnership del 2011 dove il team di Manzano aveva partecipato come Peugeot Sport Slovenia nel campionato sloveno rally, vincendo il titolo costruttori con il forte pilota Rok Turk a bordo della Peugeot 207 S2000, per il 2012 il binomio Friulmotor Peugeot Sport Slovenia avrà un sapore ancora più internazionale mettendo a disposizione sempre di Rok Turk la Peugeot 207 S2000 evoluzione 2012 gommata Pirelli per il Campionato Europeo Rally. Turk, che è il Campione Europeo Rally 2WD in carica, sarà affiancato da Enej Loznar e supportato al meglio dal team Friulmotor, avrà l’obiettivo di salire sul podio assoluto partecipando a sei importanti Rally, tutti su fondo asfaltato; la prima gara è prevista per la fine di maggio con il Rally di Croazia, seguiranno poi il Rally di Bulgaria, di Madeira (Portogallo), di Asturias (Spagna), e Antibes (Francia) terminando col Rally del Vallese in Svizzera. Sarà quindi una stagione molto impegnativa quella di Friulmotor in qualità di team Ufficiale Peugeot Slovenia, dove sicuramente avrà modo di dimostrare ancora una volta la propria professionalità confrontandosi con i migliori team internazionali.

Si è disputata in Repubblica Ceca la prima gara della nuova Ford Focus WRC ’08 del team friulano. Al Kopnà Rally gara valida per il “Czech Sprintrally 2012” (equivalente dell’italiano TRA), a far percorrere i primi passi della vettura inglese ci ha pensato il campione Ceco Roman Kresta, già pilota ufficiale del team Ford nel campionato WRC. Il Kopnà Rally era il terzo appuntamento di campionato e le prime due gare erano state vinte da Kostka su Citroen C4 del team TamAuto. Roman Kresta partiva quindi per un confronto diretto con Kostka e l’altro pilota del team Citroen TamAuto Odlozilik. I dubbi del pre gara subito svanivano dopo i primi riscontri cronometrici che vedevano Kresta in testa alla classifica generale seppur di pochi secondi. Anche una scelta errata delle gomme a metà gara da parte del pilota di Friulmotor non incideva molto sulla classifica generale e Kresta coadiuvato dal navigatore Tomas Kasparek si avviava a verso le ultime tre prove in programma con l’obiettivo di aumentare il ritmo per distanziare ulteriormente Kostka in classifica generale. Di fatti Kresta vinceva la Ps6 guadagnando ulteriori due secondi e mezzo sul suo diretto avversario, ma nella prova successiva un errore del driver della Citren C4 provocava una rovinosa uscita di strada per fortuna senza conseguenze fisiche per i due piloti. Roman Kresta quindi rimaneva agevolmente in testa alla gara giungendo all’arrivo sul primo gradino del podio evidenziando le ottime perfomance della Focus WRc ’08 di Friulmotor che si è dimostrata decisamente competitiva e affidabile.